阿兹慕 Fresh Fly 72 – LUXUO

当 Giovanna Vitelli 拿起电话给建筑师兼设计师 Fabio Fantolino 打电话时，阿兹慕-贝内蒂集团总裁知道她在寻找什么：更新阿兹慕产品的又一个决定性步骤。

新款 Fly 72 是已故 Stefano Righini 设计的 Azimut 72 的升级版，内饰由 Carlo Galeazzi 设计，是 Azimut 的最新型号之一，其外观由 Alberto Mancini 设计，目前负责 S、Fly 和 Grande 的大部分新设计系列。 然而，在内饰方面，维泰利想第一次与范托里诺合作，尽管他从未从事过游艇的设计。

“在仔细考虑我们的风格并分析我们的作品所吸引的市场领域后，他们选择了我的工作室进行室内设计，”范托利诺回忆道。 “他们希望提高自己的优雅程度。”

阿兹慕-贝内蒂集团通过彻底改革其产品系列寻求的升级是激进的。 目标还包括打造更轻、更节能的游艇，以实现更环保、更可持续的海上生活。

新型号是 Azimut 碳技术一代的一部分，Pierluigi Ausonio 的 PLANA 工作室设计了 Fly 72 的海军建筑，采用 GRP 船体以及大面积的上层建筑和轻质碳纤维甲板平台。

造船厂表示，顶部的层压碳纤维飞桥比完全由玻璃纤维建造的飞桥轻了 30%。 整体重量的减轻提高了燃油效率并保持船的重心较低，这始终是滑行游艇的舒适性和可操纵性的优势。

户外空间

曼奇尼设计了许多阿兹慕的新款 Fly、S 和 Grande 游艇的外观，他的工作一致性为造船厂的新产品带来了真正的家庭感觉。 “我总是试图在传统与现代、陆地与海洋之间建立对话，”曼奇尼解释道。

虽然他为阿兹慕设计的游艇有长长的窗户，可以为内部带来充足的光线，但曼奇尼从不设计他所谓的“玻璃鞋游艇”，并且总是保持线条流畅，特别是在设计具有运动设计的飞桥游艇时。 本质。

“作为一名设计师，我认为我应该鼓励船主回到更加海洋化的世界，因为重要的是不要忘记我们在海上，我们必须尊重它。”

为了进入大海，横梁设有一个带折叠梯的高低游泳平台。 液压舷梯是可伸缩的，车库可存放一艘 4m 补给船和一艘摩托艇，还有一个额外的储物柜，可存放 Seabobs 和潜水设备等玩具。

拾级而上，船尾驾驶舱设有舒适的 C 形沙发和合成石桌子。 在飞桥悬挑的遮蔽下，该区域还设有一个可以关闭的吧台，以保持流线型的外观。

右舷楼梯通向大型飞桥，飞桥有一个开放的船尾部分，业主可以根据需要通过顶部有薄不锈钢栏杆的玻璃栏杆充分欣赏风景。

碳纤维硬顶有一个开放的中心部分，遮蔽了一个配有沙发、桌子和设施齐全的户外厨房的区域。 驾驶舱配备 Raymarine 触摸屏，周围空间可配备桌子或太阳椅。

前甲板也很出色，受益于船头的梯形形状提供的额外空间。 沙发和躺椅可以通过液压操作的比米尼岛遮阳，而无需在柱子上安装遮阳篷。 突出的船头法兰意味着水会从前甲板转移出去，因此不会发生意外的溅水。

范托利诺的惊喜

然而，在 Fantolino 积极回应 Vitelli 设计 Fly 72 内饰的请求后，内部一切都发生了变化。“当有人打电话给你的工作室时，你知道他们正在寻找你的风格。 他对该项目的想法以及阿兹慕对游艇的目标与我们的一致。 从那时起，我们就建立了良好的工作关系，并组建了一支优秀的团队。”他在谈到他的第一个游艇项目时说道。

“这是一个挑战，但成为一名建筑师始终是一个挑战。 当你被召唤到一个新的领域工作时，你总是很高兴，因为这是一个新的世界，一个表达自己的新机会。 在设计方面，我总是不断突破自己的舒适区； 这就是我工作的乐趣。

Fantolino 和他的工作室通过市场分析启动了该项目，并对他们的发现感到惊讶。 “我们没想到航海世界与设计世界的其他部分如此隔离。 直到十年前，它似乎还很小众，甚至有点排外，然后设计界开始复苏，趋势也发生了变化，”他说。

“横向设计领域取得了进步，而航海设计却在退步。 它不再感觉像是一个利基市场。 他只是看起来老了，跟不上。

Fantolino 的目标是将航海和横向设计的世界结合在一起，创造出优雅和精致又奢华的内饰。

“我们的方法是用新的颜色、材料、形状和组合来更新航海语言。 在 Fly 72 上，我们利用矛盾将豪华设计与游艇设计和国际设计同步，为经典材料赋予现代线条，或在直线和曲线或哑光和闪亮表面之间形成对比。

“最困难的部分是在较小的空间中找到对比度和舒适度之间的适当平衡，因为你还必须保持平衡和平衡。 我们希望避免重叠区域的困扰，以便空间感觉更大、更开放。

进入哇

当您进入客厅并发现带有不间断窗格的长窗户、柔和的形状、有趣的纹理和柔和的颜色时，您会立即感受到宽敞和开放。 范托里诺的工作室还设计了所有的家具，从灯具到沙发和桌子，但这对范托里诺来说还不够。

“在游艇上，外部总是很近，你不想分散视线，但当你走进去时，你仍然希望有一个令人惊叹的因素，”他说。 令人惊叹的是厨房，范托利诺记得厨房很难设计。

“但这也是给我们最大满足的地方，因为它赋予了室内装饰个性。 使用单一焦点非常重要，因为在游艇上，一切都离您很近。 客人应该喜欢呆在里面，所以设计师需要让一切变得轻松起来。 在较小的空间内就更困难了。

厨房的设计令人印象深刻，其服务台采用彩色木材装饰。 它的中心位置与对面的餐厅使其成为一个友好的社交空间，并适应我们今天的生活方式，尤其是当我们度假时。 厨房的前方是掌舵台和一个紧凑的船员用餐区或左舷的游戏桌。

优雅连贯

下层甲板上的住宿设施包括位于船艏的 VIP 舱，配有中央放置的床，受益于梯形船头提供的额外宽度。 全宽的主人舱位于船中部，设有大型单层玻璃结构玻璃船体窗、一张中央床和充足的存储空间。 电视隐藏在床脚的魔镜后面，衣柜里甚至还有一个保险箱。

还有两间客舱，而一个单独的船员区可容纳两人。 外观总是优雅的，特别是因为 Fantolino 考虑到了一切，甚至包括浴室水龙头。

“镀铬水龙头已经过时了，”他在谈到一个可以产生巨大影响的小细节时说道。 “也许在航海界，没有人意识到市场是具有前瞻性的，人们并不想要同样的东西。”

抛开内饰不谈，Fantolino 承认在海上试航期间他很享受在 Fly 72 上度过的时光，即使他并不关注双 1,400 马力 MAN V12 发动机提供的动力和性能。

“在这个新世界工作是一次很棒的经历，因为它与我们以前做过的任何事情都非常不同。 你可以学习管理存储空间并在材料的限制内工作，我感谢阿兹慕帮助我们避免了一些错误，”他承认。

“航海设计中最困难的部分是让较小的空间感觉轻盈。 设计和材料质量应该给人留下深刻的印象，你可以使用的材料是有限制的，但在这些限制内，你仍然可以采取很多步骤来减轻这种感觉。 尽管如此，在水上游艇上的体验比我想象的还要好。 我不会改变任何事情。 »

www.azimutyachts.com
www.marineitalia.asia

本文首次出现于 Yachtstyle.co。

要了解有关最新游艇新闻的更多信息，请单击此处。