第三次是范德瓦尔克的魅力

荷兰范德瓦尔克造船厂收到了定制超级游艇的新订单 筏。继25m后 筏 并获得32m世界超级游艇奖提名 筏这个 35m 的项目将展示当船厂具有灵活性、容量和完全跟进的意愿时，如何无缝满足不断变化的客户愿望。

这三位一体背后的主人 木筏 他于 2013 年订购了第一艘，此后与造船厂以及设计师 Nick Top 和 Guido de Groot 合作开发了这三艘。

第一个 筏 为了从这种共生且不断成熟的关系中受益，范德瓦尔克推出了首批凸起的驾驶室设计之一，这一概念此后启发了其他客户的许多著名项目。

愿望的演变

的演变 筏 这些游艇密切反映了客户生活的变化，包括需要更多的空间来容纳不断壮大的家庭，以及他们在圣特罗佩湾的家庭泊位的结构变化。

在这艘新船上，还考虑到了对个人舒适度的期望。现在需要更高水平的噪音和振动衰减（损耗），因此选择钢制船体和铝制上层建筑，以及卓越的隔音效果。

同样，当船主早上在游艇周围游泳的传统方式不再那么有吸引力时，新的 筏 该船的飞桥甲板尾部将设有一个集成的喷射池。水池长 4.5 m，深 1.5 m，需要大约 7,200 升水。

除了这样的体积所带来的明显的稳定性考虑之外，设计师还必须在船体中、补给船车库下方找到用于热水储罐的空间。

纳入这个游泳池是外部设计的众多复杂因素之一，船东希望保持凸起驾驶室的优雅外观，同时享受额外甲板提供的自由。复杂的图形线条部署和肌肉感强而永恒的美感将增加的体积融入其中。

主起居区的巨大窗户和 2.6m 高的天花板是下沉式泳池上方凸起的座位区所产生的额外高度的众多结果之一。所有这一切以及更多给予 筏 独特且真正量身定制的设计。

全景

大窗户也对室内氛围产生了明显的影响，增强了室内的视野。这完全符合船东的另一个关键要求，即从主甲板以及作为第二沙龙的驾驶室可以看到全景。

这里采用的集成方法意味着，当舵不使用时，仪表板屏幕可以折叠起来，以确保船主在锚定区域放松或吃早餐时不会遮挡视线。

外部甲板上的景观也很突出，后甲板、飞桥和驾驶室前面都有充足的座位区。定制程度如此之高，前排的额外座位将被精确定位，以便在法国里维埃拉的船主海湾完美欣赏日落。

这个泊位也反映在登船安排中：除了船尾舷梯外，第二个定制装置将安装在左舷，该装置可延伸、旋转九十度并打开自调平台阶至船东新浮桥的特定高度。

安全舒适

这种复杂程度是游艇上对安全性和舒适性的整体关注的一部分，游艇将配备宽阔的楼梯和舷梯。两个 Seakeeper 陀螺仪和 Humphree 鳍稳定器的组合将优化其海上性能。

一艘 6m 威廉姆斯小艇将确保舒适的岸上旅行，从带有液压侧门的专用车库下水。

另一个定制亮点是更大程度的隐私，船员区域和流通区域设计为与主人和客人区域分开。与食品储藏室和厨房一样，所有船员区域都将进行良好的隔音处理，以防止任何噪音扩散。

与船宽等宽的主人套房位于主甲板的前方。下层甲板的客舱将完全适应家庭生活，并为船主的孩子和孙子提供专用设施。小型健身房可以让您在天气不适合游泳时进行训练。

接受挑战

内饰风格的设计也符合客户的身份和家人在船上的生活方式。具有理想的结构、空间和光线比例的建筑功能， 筏 内饰细节精致，包括粉刷过的木材。

Van der Valk 的工匠们现在正准备应对迄今为止最大的挑战之一，该项目预计将在短短 22 个月内完成。

请继续关注更多更新并查看 32m 筏 如果您参加的话，Van der Valk 将在戛纳游艇节（9 月 11 日至 15 日）上展示。

造船厂 vandervalk.com

这个故事首次出现在 Yachtstyle.Co 上。

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