忘掉车库吧:汽车画廊的兴起让许多汽车收藏家希望为他们珍贵的机器创造更好的空间。
“汽车建筑”是一个新创造的短语,描述了汽车和建筑世界在一个流畅、有凝聚力的设计中的结合。 为了庆祝对流动性、线条、空间优化和壮观设计的崇拜,这些经典汽车的车主经常寻找建筑师或室内设计师将车辆融入家居和室内装饰。“框架作为一个美丽的物体。”
没有挑剔的汽车收藏家会把他们的汽车宝藏放在黑暗潮湿的车库里,也不能把车停在街上,以免被偷或被刮伤。 从稀有的阿斯顿·马丁到经典的保时捷,再到珍贵的梅赛德斯·奔驰汽车,这些汽车收藏家现在正在采取一种新的方式来欣赏他们的非凡车辆,而无需进入车库。
他们心爱的汽车已成为顶层公寓、豪宅或平房中心的著名物品。 艾蒂安·博尔戈斯 (Etienne Borgos) 是博尔戈斯·皮珀工作室 (Borgos Pieper Studio) 的联合总监之一,该工作室为汽车收藏家设计住宅,“客户选择将汽车放在自己的房屋或公寓中,甚至是顶层公寓,以庆祝汽车作为一种设计。 目的。 这将汽车保有量提升到了一个新的水平。
现在,汽车融入了室内装饰,而不是车库,带来了所有的战利品和奢侈。 一些著名的项目包括由 O-office Architect 在深圳设计的一座现代住宅,业主以一辆经典的阿尔法罗密欧 Tipo 33 Stradale 作为核心。 在荷兰,一位车主希望将他的 2008 款 Tesla Roadster 作为客厅的中心装饰品。 因此,他要求建筑公司Studio OXL将木工车间改造成宽敞的阁楼,同时保留旧工厂入口。

对于这些客户来说,钱不是问题,因为设立一个小型汽车画廊的起价为 200 万英镑。 乔纳森·克拉克经营着一家名为乔纳森·克拉克建筑师事务所的建筑公司,但也创建了另一家专注于“豪华汽车空间”的建筑公司。 克拉克还拥有经典保时捷、法拉利和阿尔法罗密欧的宝藏,这使他能够与热爱汽车的亿万富翁客户建立联系,这些客户喜欢呆在家里在画廊般的空间中欣赏漂亮的汽车。
这些汽车艺术画廊已成为富人的游乐场,他们希望在昂贵的车轮周围建造家园和内部空间,例如价值 1.35 亿美元的 1955 年梅赛德斯-奔驰 300 SLR Uhlenhaut 轿跑车,它绝对位于您的餐厅或室内游泳池旁边水池。 水池。

克拉克还透露,他设计的项目输给了另一家竞争对手公司。 其中之一是为一位法国亿万富翁设计的“地下汽车大教堂”,配备了25辆汽车。 该建筑是在他法国家附近的一块场地下设计的。 这是一个带有夹层的双层空间,适合招待朋友或独自放松。 这个巨大的区域将包含 3,000 平方米的空间,汽车可以沿着坡道行驶到地下室。
当客户向建筑师提出要求时,建筑师也表现出了创造力。 克拉克透露,他还在客户的地下游泳池旁边设计了一个汽车画廊,以便业主可以在早上绕圈时欣赏他的法拉利 F40。 “这是将汽车作为室内设计焦点的另一种方式,”克拉克开玩笑说。 在侧面,画廊将设有清洗区和供工作人员维护藏品的空间。 “当你拥有 25 辆车时,你就不能放着它们不管; 你需要有人给齿轮上油并每隔一段时间转动它们。
另一位建筑师萨姆·伯奇 (Sam Burch) 透露了他如何将坡道甚至电梯整合到一座三层楼的房子中。 这将使汽车爱好者车主能够将他们最好的机器尽可能停放在客厅或夹层。 房子还设有可停放 15 辆车的车库,因此业主可以使用电梯并在任何楼层展示他的保时捷或宝马。

对于很多人来说,“建筑”并不是一个新概念。 它甚至引起了勒·柯布西耶 (Le Corbusier) 和弗兰克·劳埃德·赖特 (Frank Lloyd Wright) 等著名建筑师的兴趣,他们一生中拥有 80 多辆汽车。

一个奢侈品牌甚至通过设计特殊且个性化的空间来存放其车辆来开发这个市场。 自2019年起,阿斯顿·马丁推出“汽车画廊和维修”服务,进一步提升“阿斯顿·马丁体验”。
该豪华汽车品牌还与 S3 Architecture 合作开展了一个项目,在纽约乡村中心的一处 800 平方米的房产中体现了“建筑”的概念。 住宅的主入口设有几扇穿过画廊车库的窗户,让业主可以展示他的 DB11、V12 Vanquish 和 Valkyrie 艺术品。
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