DCH Marine 是一家成长中的游艇服务公司，总部位于香港，在亚太地区区域分销 Sunseeker、Saxdor 和 Willams Jet Tenders 品牌。新加坡区域经理 Andy Toh 与 Andrew Dembina 谈论了公司的扩张，近期的亮点包括在一级方程式新加坡大奖赛期间在黄金地段的 Sunseeker 曼哈顿 68 上接待 VIP 客人。
Andy，自 DCH Marine 于 2024 年 6 月开设新加坡办事处以来，您的首要任务是什么？
作为国家经理，我的职责主要是照顾和管理新加坡办事处，以及负责新船和经纪船的销售。新加坡靠近马来西亚和印度尼西亚，我们预计这两个国家的新码头很快就会开放。所以我也关注这些市场。越南是另一个增长缓慢的市场。
然而，我们的重点仍然是新加坡，因为我们通过该办事处管理部分东南亚业务。作为游艇中心，我们的所有售后服务技术和物流都位于本地。
此前，我在新加坡从事船舶零部件销售工作，包括瑞典舷外发动机经销商 OXE 和销售美国制造的 Seakeeper 稳定器的公司。
大昌行海事扩大亚太地区办事处的计划是什么？
新加坡是香港以外的第一个办事处，而不是在香港和中国市场。我们很快将在泰国和澳大利亚设立办事处。我们目前正在设立的泰国业务将在普吉岛进行，并将由我的同事 Danny Cheng 担任泰国国家总监领导。
纵观整个地区，自新冠疫情导致游艇供过于求以来，当前游艇市场正处于不断调整期。但售后服务做得很好，这对我们和业主来说都非常重要，现在我们看到了隧道尽头的曙光。
大昌行船舶在 2025 年新加坡游艇节上展示了 Sunseeker 90 Ocean 的亚太首秀，并将在今年的大屿山游艇俱乐部游艇展 – Festa Nautica（10 月 17 日至 19 日）上在香港推出 90 Ocean Enclosure。这些模式如何适合区域业主？
这些 90 英尺的船在我们的市场上引起了很大的兴趣，它们是完全不同的船。它们不仅具有超长的电池寿命，而且空间宽敞、豪华。就体积和甲板空间而言，它们可与100英尺以上的游艇相媲美。封闭式飞桥版本引起了很大的兴趣，因为在我们地区的热带气候下，一些船主想要配备完整的空调。
您的库存中 Sunseeker 曼哈顿 68 有哪些吸引力？
它在性能和豪华方面与升级后的曼哈顿 68 (2025) 具有相同的关键因素。其亚太布局包括三个客舱，而不是标准的四个客舱。这导致了一个非常大和豪华的主人套房，设有独立的书房和休息区。此外，还有一个通往下层甲板的楼梯，而不是标准的两个，为沙龙提供了更多的社交空间。
欲了解更多信息，请访问 dch-marine.com
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#大昌行海事在东南亚的影响力不断扩大
