Fountaine Pajot 的新旗舰 Powercat

Fountaine Pajot 在 2025 年戛纳游艇节上展示了 Power 80

当 Fountaine Pajot 着手打造其最新旗舰产品 Powercat 时,它不仅仅考虑更大,而且考虑更智能。我们面临的挑战是设计一艘能够与大型船舶竞争的机动游艇,同时仍然展现出这家法国制造商闻名的性能和宜居性。

其成果是 Power 80,这是一艘 24 米长的动力双体船,远远超出了其长度,将超级游艇的风格与多体船的稳定性和空间结合在一起。 Berret-Racoupeau Yacht Design 负责 Fountaine Pajot 多艘双体船的外观设计和船舶建筑,包括 Power 80 及其姊妹船 Thira 80,后者于 2023 年首次亮相,目前是该建造商的旗舰双体船。

Berret-Racoupeau Yacht Design 联合创始人 Olivier Racoupeau 解释道:“该场地的规格非常简单:建造一艘 80 英尺长的船,其外部和内部空间可以与一些竞争对手竞争,其中一些竞争对手的尺寸更大。” “它还必须具有与超级游艇相称的生活方式元素。所有这一切都必须通过符合‘FP 风格’的外观设计来实现。”

Power 80 在标准推进下可达到 17 节,在选配两台 900 马力发动机时可达到 22 节。

近 50 年来,Fountaine Pajot 一直是多体船创新领域的领导者之一,今年将庆祝成立 50 周年。在 20 世纪 80 年代因双体帆船而闻名后,制造商认为仅靠风力是不够的。 1998 年,该公司推出了 Maryland 37 和 Greenland 34,将其航海专业知识带入蓬勃发展的机动双体船市场。

近年来,Fountaine Pajot 的机动游艇系列涵盖了从 MY4.S 轿跑车和飞桥型号 MY5 和 MY6,到 Power 67 和 Power 80,后者基于该品牌最大的两艘帆船双体船的船体。目前正处于过渡阶段,该品牌的机动游艇部门目前包括 MY6、Power 80 和即将推出的 FPY70,而 Veya 53 作为与 Couach 合作的一部分即将推出。

双平台

Power 80 与 Thira 80 建立在同一平台上,但进行了修改以适应更大的发动机并改善流体动力学。 80 的风帆版和动力版之间的家族血统很明显。这些线条具有相同的精神:优雅、低调和微妙的速度感。

太阳能电池板集成在硬顶、飞桥悬挑以及前甲板室中

“Power 80 的外观优雅而运动,保留了 Fountaine Pajot 风格,配有大型标志性舷窗,”Racoupeau 解释道。 “船体的设计适合两种不同的版本,无论是帆船配置还是机动游艇版本,这都保证了在这两种情况下的出色性能。”

Power 80 的巡航速度高达 13.7 节,配备沃尔沃 600 马力发动机,最高时速可达 16 节。通过升级至可选的 900 马力发动机,她的最高速度可达 22 节。在较低的经济巡航速度下,Power 80 提供令人欢迎的效率和较低的燃油消耗,双体船提供跨大西洋航程。

太阳能电池板谨慎地集成到硬顶和飞桥悬挑以及前屋顶中,产生足够的能量为船上系统供电并减少对发电机的依赖。

飞桥提供 40 平方米的阴凉社交空间

这两艘游艇都体现了优先考虑智能空间规划的理念,在不牺牲适航性和性能的情况下最大化多体船的船体宽度。毕竟,双体船比相同长度的单体船提供更宽的横梁(Power 80 的翼展超过 11 米),这意味着同等长度的占地面积更大。

Power 80 为客人和船员提供超过 400 平方米的起居空间,是招待家人和朋友的理想选择。宽大的甲板、多个休息室和阴凉区域,包括一座 40 平方米的大型有顶飞桥,自然适合娱乐。

Racoupeau 解释道:“外部空间宽敞,提供许多私密的小岛,无论是在海滩俱乐部、侧翼、飞桥还是前驾驶舱。”

两侧均配有朝外的沙发,可欣赏海景,并配有下拉式阳台

两种船体稳定性的提高也可以使多体船对那些不习惯船的运动的人更具吸引力。然后是较浅的吃水。 Power 80 仅绘制 1.5 米,这有助于进入浅锚地,从而扩大巡航的可能性。

Power 80 还拥有精心设计的船员区域,配有专门的餐厅和宽敞的客舱,尽管它只能在少数人员的情况下进行操作。

从拇指到弓的流程

Power 80 上的社交空间比比皆是,仅驾驶舱内就有八张沙发。每个船尾角落都有一张朝内的长沙发,中央有背对背的长沙发:一张面向高低游泳平台,一张面向前方。后者与客厅前的两张 L 形沙发相得益彰,左舷沙发旁边还有一张餐桌。

高低的游泳平台由宽大的朝船尾日光浴垫和每个船尾角落的朝内长椅俯瞰。

此外,在每个侧甲板的开始处都有一个朝外的沙发,为客人提供美妙的海景,并配有折叠平台。

当沙龙门打开时,遮盖良好的驾驶舱与由 Isabelle Racoupeau 与造船厂合作设计的温馨开放的内饰融为一体。当您踏入室内时,首先映入眼帘的是光线,大玻璃窗和开放的视线营造出通风、无尽的空间。

右舷的敞篷休息室/用餐区可欣赏到 360 度全景,而前门通向宽敞的前甲板,那里设有多个休息区和日光浴区,以及一个水疗池。

船尾驾驶舱与内部完美和谐,提供左舷露天用餐区和三张朝内的沙发。

Fountaine Pajot 80 商业项目经理 Benjamin Lachaise 表示:“我们的设计理念侧重于亮度和面向大海的开放性。Power 80 被设计为一艘游艇,提供内部和外部之间的无缝连接,享有全景并可直接进入船尾和船头驾驶舱。

选择丰富

Fountaine Pajot 的独特卖点的关键是为客户提供从室内设计到便利设施的一系列选择,以便每艘游艇都能满足船主对水上生活的独特需求。房主可以选择深色、灰色或白色地板色调,以及三种家具饰面:条纹白、Velo Natural 或美国胡桃木。

耐用的面料有多种颜色和纹理可供选择,因此游艇可以根据客户的个人风格进行定制。所有材料均为海洋级材料,因其耐潮湿和耐紫外线的特性而被选择。

内饰,以厨房版本呈现;或者,厨房可以位于沙龙的左舷

“我们的内饰设计优雅、可定制且耐用,”Lachaise 解释道。 “设计强调自然光、柔和的纹理和精致的饰面,营造出既舒适又精致的氛围。”

秉承水手的可持续发展意识,Fountaine Pajot 还提供多种纯素皮革和环保材料可供选择。

布局选项也很多。 Power 80 通常提供“船主版本”,主人套房占据了右舷船体的大部分。船舱给人一种彻头彻尾的住宅感觉,有充足的存储空间、梳妆台或办公桌区以及前浴室的全尺寸浴缸,这种享受在这种尺寸的游艇上很少见。

沙龙左舷社交区的景观

其他布局可能性可能会放弃主人套房,在厨房向上版本中包括最多六个双舱,而厨房向下版本则包括朝向左舷船体后端的厨房。后一种选择在沙龙中创造了空间,提供另一个社交区域,扩大娱乐能力。

虽然 Fountaine Pajot 为制作建造者提供了令人印象深刻的定制化——例如 VIP 舱可以变成一个大型办公室、按摩室或健身房——但拉雪兹指出,该结构本身仍然是神圣不可侵犯的。

“我们可以在可用数量的范围内讨论具体要求和定制,但我们不会改变船的结构设计,”他说。 “保持结构的强度和完整性至关重要。我们的双体船因其坚固的结构和海上安全性而受到认可。”

前甲板可从沙龙进入,设有多个座位和休息区

正是创意自由和技术纪律之间的这种平衡赋予了 Power 80 独特的特征:通风、开放,但又令人放心的坚固。此外,仅 Thira 80 和 Power 80 迄今为止已售出近 20 艘,Fountaine Pajot 正在扩大其最大双体船的尺寸和范围,其中 FPY70 和 FPY110 的风帆和动力版本凸显了该品牌日益增长的雄心。

词:里萨·梅尔;照片:喷泉帕乔特

Fontainee-pajot.com

本文首次出现于 YACHT STYLE

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