铜短缺为小型飞鹰美分铺平道路

飞鹰美分是一种至今仍深受收藏家欢迎的硬币，其起源于 1850 年代美国的铜短缺。

尽管铜有着悠久的历史，并且在公元前 8,000 年左右首次用于硬币（1850 年代在美国），但铜矿开采尚未达到顶峰。

比较这些数字以了解情况。 1845年，密歇根州（当时美国最大的铜生产国）的铜产量仅为13吨。 二十年后，这个数字在密歇根州增加到了 7,170 吨！

因此，在 1850 年代，美国造币厂官员报告说，由于原材料金属的价格迅速攀升，在制造大型铜币时难以实现收支平衡。

另外，美国人就是不喜欢大铜币。 人们抱怨它们丑陋、沉重、容易沾上灰尘。

火炬从大分到小分的传递

提出了一个解决方案。 财政部曾于1856年试验过一种新的小生丁硬币。小生丁的重量约为大生丁的一半，这将大大降低造币厂的生产成本。

大美分硬币重 10.89 克，而 1856 年铸造的新飞鹰设计硬币的重量明显低于 4.67 克，由 88% 的铜和 12% 的镍制成。

国会和公众通过了飞鹰分币

造币厂官员将 1856 年飞鹰设计硬币分发给财政部官员、国会议员和其他考虑立法的官员。 又为收藏家铸造了 1856 枚精制硬币，第一批硬币很快就被抢购一空。 虽然 1856 年铸造了 2,000 枚硬币，但如今幸存下来的硬币极为稀有且非常抢手。

该硬币获得国会议员的批准后，1857 年 2 月 21 日的法律正式授权使用铜和镍的混合物制成新便士。

1857 年的同一项法律还制定了一项规定，美国人可以用他们的旧便士以及当时商业上常用的西班牙或墨西哥硬币兑换新的小便士。

1857 年 5 月，当造币厂开始正式发行飞鹰美分硬币时，造币厂前排起了长队，因为人们想要将旧硬币换成新的、更小、闪亮的美分硬币。

今天，我们认为飞鹰是铜币，但当它们首次推出时，由于其镍含量，它们被亲切地称为“刻痕”。 虽然公众强烈要求这些硬币并且很快被采用，但飞鹰直到 1858 年才被铸造。今天，人们认为该设计的高浮雕存在明显的问题。 1859 年，印第安头像美分取代了飞鹰美分。

造币厂的首席雕刻师 James Barton Longacre 设计了这枚迷人的硬币

正面描绘一只面朝左侧、张开翅膀飞行的鹰。 在顶部，“美利坚合众国”包围了硬币的上三分之二，日期位于底部。 鹰的形象受到了朗埃克的前任克里斯蒂安·戈布雷希特作品的影响。 背面是用丝带包裹着由树叶、玉米种子、小麦、棉花和烟草制成的精致花环。 背面中央写着“ONE CENT”（一分）字样。 所有硬币均在费城铸造，因此硬币上没有铸币标记。

收集飞鹰便士

激动人心的历史、引人注目的设计及其作为第一枚小美分的地位使飞鹰美分成为极具收藏价值的系列。 收藏家通常希望获得 1856 年型号以及 1857 年和 1858 年硬币。此外，该系列共有三个品种，收藏家通常会尝试全部购买，包括 1858 年双模正面 (1858/7)、大字母。 1858年的和1858年的小写字母。你感兴趣吗？ 在这里看看这件美丽的作品。

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