海盗船超级二次降临 – LUXUO

Riva 的经典肖像让人想起碧姬·芭杜 (Brigitte Bardot) 等好莱坞传奇人物躺在停泊在法国南部海岸的一艘闪闪发光的快艇上的画面。 但如今，新时代丽娃游艇却在亚洲掀起了波澜。 明年这个时候，三艘新的 102 英尺 Corsaro 超级游艇将在这些水域中航行。

从阴凉的飞桥到宽敞的海滩俱乐部和精致的内饰，这艘 30m 飞桥机动游艇的每一个方面都体现了这个意大利品牌将传统 Riva 优雅与尖端设计融为一体的承诺。

最初的 100 英尺 Corsaro 是丽娃当前飞桥系列的第一款车型，于 2017 年在香港首次亮相，随后又有两艘抵达亚洲。 现在，新款 102′ Corsaro Super 正在该地区掀起风暴。

亚洲第一艘 102 英尺长的 Corsaro Super 去年抵达台湾，由 Amal Yachting 协助交付。 该系列的另外两艘船体将前往香港，第一艘今年抵达，第二艘明年抵达。 这两艘游艇均由 Starship Yachts 出售，该公司还出售最初的 100 英尺 Corsaro 游艇，并且几十年来一直是法拉帝集团在香港的经销商。

飞桥的先驱

Corsaro Super 102′ 由玻璃纤维和碳纤维元件制成，在其前身的基础上改进了功能并扩大了尺寸。 法拉帝集团首席商务官 Stefano de Vivo 指出，新型号强调通过扩大窗户和降低舷墙来改善与大海的距离。

“通过 102’ Corsaro Super，我们的目标是进一步改善游艇和船上体验，满足船主的需求，他们越来越希望与大海有更多接触，”De Vivo 解释道。

Officina Italiana Design 三十年来一直为 Riva 进行设计，采用整体方法对外观进行现代化改造，打造出更干净、更流畅的外观。 通过将飞桥硬顶漆成全黑色、降低船尾和扩大船尾生活空间等微妙的变化，设计团队实现了一种向前运动的感觉并改善了视觉吸引力。

Officina Italiana Design 联合创始人兼首席设计师 Mauro Micheli 表示：“我们一开始保留了 100′ Corsaro 原始线条的严肃性、运动性和优雅性，但我们也改进了其设计风格元素，赋予它们。更精简的外观。 »

然而，工作室联合创始人兼首席执行官 Sergio Beretta 表示，这些更新超出了美观的范围，游艇仍然满足 24m 以下的载重线长度。

然而，工作室联合创始人兼首席执行官 Sergio Beretta 表示，这些更新超出了美观的范围，游艇仍然满足 24m 以下的载重线长度。

“造船厂想要重新设计一款非常受欢迎的型号，但 RINA 为 24 m 以下船只定义了新参数，这一事实让我们考虑的不仅仅是更新型号的线条，”Beretta 解释道。 “这些微妙的变化催生了一个全新的职业。”

设计工作室寻找新的设计解决方案来更新流行车型，特别是在后部区域。 “我们压平了船尾的形状并降低了它的高度，”米歇利说。 “其结果是形成了一种露台，创造了 Corsaro 100′ 所没有的额外后部空间。”

102 英尺 Corsaro Super 设有露天海滩俱乐部，向经典 Riva 日间船上丰富的日光浴致敬。 海滩俱乐部位于主甲板驾驶舱下方几步之遥，在横梁上设有一张大沙发。

35平方米的海滩俱乐部设有15平方米的高低游泳平台。 海滩俱乐部和主甲板之间有一个无缝的流动，因此无论客人是在水面上休息还是在船尾主甲板的用餐区欣赏美景，客人都可以轻松地感受到联系和互动。

尽管增加了海滩俱乐部，102 英尺的 Corsaro Super 仍保留了一个可容纳 Williams DieselJet 445 补给船的车库。通过升起横梁并将船尾游泳平台滑到水线以下，从而淹没车库，可以更轻松地下水。 。 船尾的重新设计不仅改善了游艇的设施，还重塑了游艇的外观，营造出优雅而优雅的轮廓。

内饰丰富

Corsaro Super 102′ 的内饰同样由 Officina Italiana Design 设计，是对精致奢华的研究，丽娃因此而闻名。 室内生活空间展示了优质材料和精湛的工艺。

有光泽的木材、柔软的皮革和时尚的不锈钢装饰营造出低调优雅的氛围，而大理石装饰则增添了一丝奢华。 来自意大利领先品牌的精心挑选的家具进一步提升了室内装饰，确保为挑剔的业主和客人带来舒适感和时尚感。

内饰散发着经典 Riva 的魅力，镀铬金属饰面、哑光卡纳莱托胡桃木细木工、黑白皮革面板和有色玻璃，也增添了一丝阳刚魅力。 内饰的丰富性源自对木材、不锈钢和皮革的明智使用。 特别是不锈钢的成本近年来上涨了 300%，凸显了这些材料的独特性。

沙龙提供两种布局选项，并且可以在每一侧添加折叠式舷墙阳台。 主甲板主人套房设有重新设计和延伸的 2m 长窗户，可欣赏到令人惊叹的景色。 甲板下方设有四间带私人浴室的客舱，确保船上所有人的舒适度和隐私。

全光束主人舱首次出现在 Corsaro 100′ 上。 “在 Corsaro Super 102′ 中，我们希望保留这种布局，并通过扩大玻璃窗进一步改进它，”De Vivo 解释道。

为了最大限度地利用整个游艇的自然光，我们重新设计了船体窗户，并在船主舱内安装了更大的窗户。 这给船舶建筑师带来了技术挑战，他们致力于确保结构完整性，同时改善与海洋的连接。

里瓦斯以其令人兴奋的表演和帅气的外表而闻名。 在标准版本中，游艇配备了一对 MTU 16V 2000 M96 发动机，每台额定功率为 2,435 马力，预计巡航时最大速度为 26 节和 23 节。

或者，可以安装一对额定功率为 2,638 马力的 MTU 16V 2000 M96L 发动机，以提供 24 节的巡航速度和 28 节的最高速度。

102′ Corsaro Super 被证明是 Riva、Officina Italiana Design 和由 Piero Ferrari 领导的法拉帝集团战略产品委员会之间的又一次成功合作。 但更重要的是，设计团队能够利用一艘备受推崇的游艇 Corsaro 100’，创造出一款脱颖而出的游艇。

“102′ Corsaro Super 毫无疑问是一艘按照 Riva 传统打造的游艇 – 您可以立即感受到它，”Beretta 恰当地说。 “我们对结果感到很高兴，因为我们成功地保留了 Corsaro 的优雅，同时重新设计了线条，使其成为一艘全新的船。”

riva-yacht.com
法拉帝集团亚太网站

图片由丽娃提供

本文首次出现于 YachtStyle.co。

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