戛纳Ferretti集团的六次世界首次亮相

Ferretti Group宣布，它将在今年（9月9日至14日）的戛纳游艇节上登上前六个世界，而Ferretti Yachts 940和Pershing GTX70将在今年的威尼斯船展上（6月2日2月2日）在威尼斯船展上首次亮相。

Riva de Riva的Dolcevita Super（110’的Dolcevita的升级）将是戛纳前四个Riva中最大的。超级游艇可以超过25节，两个MTU 16V发动机为2,638 MHP，而突出的事实包括在59平方米的后部的驾驶舱，带有一个35平方米的海滩俱乐部，折叠式较大。 60平方米的飞桥包括一个宽敞的后部区域，带有独立家具，一个带凳子的鸡尾酒吧和一台可伸缩的电视，对面是大型中央沙发。

起居室有通往饭厅的入口，或后餐厅和客厅船的入口。在所有者的套房中，扩展的窗户提供了更自然的光线，而没有约会的双层衣柜则增加了空间和实用性。

112’Dolcevita Super将由Riva的58’Capri，Cento和Aquariva Special的世界第一世界完成。今年早些时候，三个较小的型号被展示给在意大利北部Iseo湖的历史悠久的萨尔尼克（Sarnico）造船厂举行的私人世界中选拔的人群。

58’Capri从56’竞争对手平台演变，并吸引了魔鬼68’设计的灵感，并使用V8 Twin 1000MHP或1,200 MHP发动机使用，后者为游艇提供了37节。

Riva开放系列的新成员，58’Capri具有合理的刚性屋顶，具有可伸缩的电动bimini和面向前的空气消耗，可以用电开放。桥下方是客人的两个双舱，一个用于船员，而后车库则可以容纳威廉姆斯涡轮增压325趋势或涡轮喷射285，旁边是海桶。

一百39英尺是一种限量版型号，旨在庆祝第100个Rivam单元，并可以使用DPI Aquamatic Duoprop D6-440发动机达到40个节点。 Cento借鉴了Rivamare的设计，提供了一个更新的游泳平台，该平台带有电动式舱口舱口，该舱口开放，以创建一个带椅子的海滩区域，翅膀和蹄的存储空间以及可伸缩的门户。

由于高度调整了电桌，可以将休息区转换为阳光空间，并且可以被整合到C形沙发中的电湿型bimini所掩盖。其他设计补充包括完全集成到外壳轮廓的后扶手。

改进的柔性家具包括两种提供的颜色选择：饼干或Quiamarine和White的组合。在内部，大型敞篷餐桌遵循壳的轮廓，变成双泊位。由于弧形的光线和大侧窗，机舱非常出色且通风。

自品牌象征性的Aquarama升级以来，33英尺特殊的Aquariva是第一个接收“特殊”名称的模型。

Aquarava的精神继任者自2001年以来一直在生产中，并在24年内生产了300个单位。特殊的Aquariva配备了370 hp的8lv Yanmar，可以以36节的速度导航，达到41.5节。

新功能包括重新设计的弧线上的导航灯，一种更优雅，更具空气动力的双层玻璃挡风玻璃，一个严重的扩大平台，可更轻松地进入大海，并更新具有新颜色的靠垫，并具有新的颜色和精致的Chiaroscuro效果。桥梁仪器在标准版本中是模拟的，但有数字版本可用。

有了四种Riva车型，Ferretti游艇800和Itama 54也将成为戛纳开始的一部分。

Ferretti Yachts 800完成了Flybridge系列的续订，该产品始于2018年，这是Piero Ferrari领导的Ferretti Group产品策略委员会与其工程部门Filippo Salvetti领导的Filippo Salvetti的另一个合作，用于外部设计和Interiors的理想。

游艇的总长度为80英尺3英寸（或小于24 m），可选的严重平台 – 具有5英寸的光束。突出的事实包括40平方米的飞桥，而客厅有可能在右舷侧滑动门。游艇的最高速度为27节，两个V12发动机为1,550 hp或31节，可选版本为1,800 hp。

Itama 54可提供730 hp或850 hp Man I6发动机，通过返回50英尺的Runabout Cruiser细分市场扩大了品牌的范围。 Tommaso de Luca与Ferretti Group和工程部的产品战略委员会合作管理了外部风格和室内设计。

54英尺的6英尺光束6英寸的概念仍然忠实于该品牌时尚的风格，尽管创新包括集成到桥梁中的大型前晒蛋白和向外部角度的横向横向，并被晒黑的人行道覆盖。

前者包括一个侧面玻璃，该玻璃在后部和前部都流动了壳的整个长度和一个带有两个独立的座椅室的外部居住空间，而港口的长凳杆则完成了主桥。下桥包括两个小屋，两个浴室，一个厨房和一个餐馆。

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