IWC重新构想卓越 – 卢克索

驾驶员的手表是出于必要的，因为飞行员需要可靠的仪器来导航，测量距离并在艰难的航班上跟随时间。诸如超大拨号，灯光标记，计时量功能和多时间监控之类的功能既使用专业的飞行员和欣赏故意设计的爱好者。

自从1936年的特殊飞行员（参考IW436）的革命手表开始以来，它满足了飞行员需要非常可靠的驾驶舱仪器的需求，IWC一直确立了规范。在第二次世界大战期间，IWC设计了德国Luftwaffe的大型飞行员的象征性手表，其中有一个55毫米强大的箱子，这是一个超大的冠冕，旨在戴上手套时设计，旨在操作，并带有出色的拨号 – 今天的IWC Pilot Watches中始终都会出现线条。

在整个战争中，IWC继续生产军表，包括英军和传奇品牌11的“肮脏的十二”手表，该手表已建立了新的标准，并以其保护性的抗磁性笼子及其持久的运动。

如今，IWC在其大型飞行员和Mark系列中保持了这些历史模型的中心DNA，该系列继续体现清晰度，可靠性和灵感的航空设计。 IWC飞行员手表近90年来，象征着精确的工程，以信任全世界的军事和平民飞行员。

今年，IWC Schaffhausen IWC工程部XPL迈出了重要的一步，该部门发起了大型飞行员Tourbillon的冲击吸收骨架（参考文献IW357701）。它标志着与旋风并发症的IWC中Sprin-GProtect®减震系统的首次成功集成。

IWC的XPL部门专门提高手表的机械可持续性，进行了大型测试，表明影响可以产生300至1000 g之间的加速力，内部运动力量达到1000克。

Sprin-GProtect®系统使用悬垂的弹簧，该弹簧悬挂在案例中的运动，在撞击过程中压缩以大大降低传播的力。专用牙冠的耦合使运动在脱离时自由漂浮，从而最大程度地吸收冲击。

该系统对82915口径的改编意味着全面大修。八只弹簧臂已使用高级模拟工具重新计算，以适应旋风的独特尺寸和重量。严格的测试已经证实了该系统的有效性，受保护的旋风持续超过10,000 g – 建立了冲击电阻的新标准。

为了优化性能，Caliber 82915在很大程度上具有骨架，桥梁和转子，可减少质量并改善休克吸收。表盘是一个极简的黑环，在12点钟，标志性的三角形和简单的比例。甚至轻的三角手是骨骼。飞行的荒比隆仅重0.663克，是56个有精度的房间，在6点钟处于良好的位置。

该机芯结合了由IWC开发的增强陶瓷佩莱顿绕组系统的系统，该系统将转子的运动转换为能量以收紧主弹力，并保证了令人印象深刻的80小时动力储备。

箱子和冠是由Ceratanium®制成的，Ceratanium®是2017年引入的IWC钛的创新合金。从酒吧制成的精密机器，并配有烤箱火，这些组件获得了陶瓷类型的特性和独特的深色金属饰面。

Ceratanium®将钛的光线可持续性与陶瓷的硬度结合在一起，具有出色的性能。该箱子还受到两侧橡胶保险杠的保护，以增加抗冲击力，并使用高科技黑色橡胶表带和Ceratanium®主轴环完成。

这个故事是在WOW＃78 Vision 2025号问题中首次看到的

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