UPS 与 Teamsters 达成“300 亿美元新资金”协议 – WWD

UPS 似乎避免了下周可能导致数十万工人罢工的罢工。

周二宣布，美国最大的包裹承运商已与国际卡车司机兄弟会达成临时工作协议。 他们同意在 7 月 31 日之前达成一项集体谈判协议，届时涵盖 UPS 340,000 名工会工人的合同将到期。

这份为期五年的协议涵盖了以美国卡车司机协会为代表的小规模员工。 工会成员尚未投票并批准该协议。

UPS 首席执行官卡罗尔·托梅 (Carol Tomé) 在一份声明中表示：“我们共同就对卡车司机领导层、我们的员工、UPS 和客户都很重要的问题达成了双赢协议。” “该协议继续以行业领先的薪酬和福利奖励全职和兼职 UPS 员工，同时保持我们保持竞争力、服务客户和保持业务实力所需的灵活性。”

就在 UPS 恢复与卡车司机的漫长谈判一天后，协议就达成了。 在卡车司机工会拒绝了这家航运巨头的最新提议后，该公司于 7 月 5 日退出了谈判桌。

根据暂定框架协议，现有全职和兼职 UPS 卡车司机的时薪将在 2023 年增加 2.75 美元，在合同期内增加 7.50 美元。

目前，高收入者的全职工资平均每小时 49 美元。

目前的兼职工资将立即从目前最低的 16.20 美元提高到每小时不少于 21 美元，而资历更高、在市场利率调整下收入更高的兼职工人将获得所有新的总体工资增长。

卡车司机协会在一份声明中表示，未来五年内，现有兼职工人的平均总工资将增长 48%。

UPS 新聘用的兼职员工起价为每小时 21 美元，随后将增加至每小时 23 美元。

以卡车司机为代表的兼职工人将优先使用自己的车辆执行所有季节性支持工作，并有八小时的固定保修期。 从十一月到十二月，季节性工作将首次被限制为五周。

新合同将创造多达30,000个新工作岗位，其中包括7,500个全职卡车司机工作岗位。

原本预计包裹数量会大幅增加以接替 UPS 罢工的竞争对手物流公司现在可能缺席，但许多公司都对新协议的消息表示欢迎。

零售业领袖协会在一份声明中表示：“UPS 和卡车司机协会达成临时合同协议的消息让零售商们松了一口气，他们几周来一直在应对罢工的可能性和相关的不确定性。随着停工的发生，零售供应链可以继续全速运转，为全国各地的消费者提供服务。”供应可能会如此。我们很庆幸的是，这一原本需要花费数十亿美元并需要漫长恢复过程的挑战得以避免。

全国零售联合会主席兼首席执行官 Matthew Shay 也对这笔交易表示赞赏。

“UPS 是零售行业的主要合作伙伴，我们很高兴它在没有扰乱市场的情况下与卡车司机协会达成了协议，”谢伊说。 “在返校购物高峰期间，这笔交易的时机对于消费者和家庭至关重要。 零售商依赖其供应链的稳定性，该协议将为数以百万计依赖平稳高效的最后一英里交付的企业和员工带来长期稳定性，并让他们放心。

分析表明，为期 10 天的罢工将导致 70 亿美元的经济损失和数百万美元的包裹延误。 Everstream Analytics 表示，罢工将扰乱美国近 40% 的快递业务。

“基本的 UPS 卡车司机牺牲了一切，让这个国家度过了疫情，并让 UPS 获得了创纪录的利润。 卡车司机劳动力移动美国。 工会已投入这场斗争，致力于为我们的会员赢得胜利。 我们要求 UPS 历史上最好的合同，我们得到了它，”卡车司机协会主席肖恩·奥布莱恩 (Sean O’Brien) 在一份声明中表示。 “作为这些谈判的直接结果，UPS 已经投入了 300 亿美元的新资金。我们一直是游戏规则的改变者，夜以继日地奋斗，以确保我们的成员达成一项支付高工资、奖励他们辛勤工作且不要求任何让步的协议。这份合同为劳工运动树立了新标准，并提高了所有工人的标准。

工会已经在整个谈判中取得了关键胜利，例如取消了混合动力工人的两级“22.4”工资分类、结束了司机休息日强制加班以及为包裹运输公司标志性的棕色送货车安装了空调。 员工们还首次将马丁·路德·金日作为完整假期。

7 月 31 日，美国和波多黎各 176 名 UPS 卡车司机代表将开会审查并推荐暂定协议。 当地人将举行会员会议，卡车司机将有几周的时间对该提议进行电子投票。

会员投票将于 8 月 3 日至 22 日举行。