探索罗西纳维 50m Bel 1 – LUXUO

众所周知，Rossinavi 正在为采用可持续技术的运动型超级游艇铺平道路。他的 43m 双体船 海狼 率先将节能人工智能引入游艇领域。然而，来自意大利造船厂的50 m全定制 贝尔1 增加了空间和重量的优化。

这艘全铝超级游艇比钢制超级游艇轻 60 吨，使其柴油发动机的燃油效率提高 50%。得益于 500GT 的内部空间和智能布局，内部和外部空间都很充足，而 2.3m 的吃水深度甚至可以在最小的海湾中进行浅水巡航。

贝尔1 于 2024 年 7 月交付给船主，之后他们开始了一个夏天的地中海巡航，主要是希腊和圣特罗佩。尽管她已经度过了两个夏季，包括几次包租，但这艘游艇在 2025 年 9 月的第 34 届摩纳哥游艇展上首次亮相，这是她首次向世界展示其迷人的设计。

Rossinavi 首席运营官 Federico Rossi 表示：“这一设计的前提是一艘超级运动型游艇，具有漂亮的轴线和超轻的重量。然后我们进一步融入了 SUV 趋势。

“我们正在密切关注汽车行业。就像保时捷和阿斯顿·马丁创造 SUV 车型一样，我们也在游艇领域做同样的事情。如今，我们正在建造的许多船只都带有 SUV 基因，因为船主想要运动型船只。”

个人创作

业主 贝尔1 处于设计过程的最前沿。 “从第一个草图开始，他们就决定了内部材料和技术要求，”该公司营销和传播总监索菲亚·罗西 (Sofia Rossi) 说。

对定制细节的重视贯穿始终，尤其是在大理石的选择上，业主竭尽全力确保与宽松的家具系列相得益彰。

“他们在室内设计方面（尤其是女士）以及石材的使用方面拥有丰富的知识，”费德里科说。这种材料的使用首先体现在大理石装饰、架子和主客厅中一张由巴塔哥尼亚大理石雕刻而成的有吸引力的、纹理丰富的餐桌上。

“这张桌子是一个充满激情的项目，”索菲亚补充道，指的是业主如何购买一个废弃的大理石洞穴，其中所有商业上可行的大理石都已耗尽，并开始为他们的大餐桌寻找合适的石头。其结果是用 700 公斤重的块制成了一件独一无二的艺术品。

船上发现的其他大理石包括来自意大利威尼托地区的 Verda Green 和 Venetian Green 大理石桌面、套房客舱中的托斯卡纳白色卡拉拉大理石以及来自巴基斯坦的深纹理灰色大理石。威尼斯 Team For Design 的恩里科·戈比 (Enrico Gobbi) 广泛使用不锈钢、青铜、玻璃和木材，将室内装饰结合在一起。

另一个艺术焦点是大堂精致的中央楼梯，从下层甲板延伸到上层甲板。墙壁采用黄铜色铝蜂窝结构，并配有背光面板，为该区域带来光线和趣味。铝在高温高压下生产，产生纹理气泡效果。

艺术品是业主感兴趣的领域，室内装饰的雕塑和绘画的混合就证明了这一点。索菲亚说，选择过程“非常紧张，因为夫人想亲自见到每位艺术家，以更好地了解他们的艺术表现形式”。 “他对这一过程的参与相当大。”

Gobbi 与设计师 Carlo Lionetti 合作设计内饰，采用国际艺术家设计的穆拉诺玻璃以及自然纹理材料（不饱和棕色、深铝和黑色）来支持船上艺术品，并以赭色和深蓝色点缀以提供深度。

拉丝美国胡桃木和哑光泰国木材搭配柔软的缝线纳帕皮革（由小牛皮、羔羊皮和山羊皮制成，因其柔软性和耐用性而受到重视），为现代内饰增添了触感和温暖的品质。从深色调到浅色调的渐变增添了优雅的触感。

最大化光线

总体设计意图是最大限度地利用游艇的广阔开放空间，例如主甲板上的两个大开口 贝尔1高大、雄伟的船体将光线引入主沙龙和全宽主人套房。

然而，Fulvio De Simoni Yacht Design 外观中最引人注目的元素也许是船头——既不是倾斜的，也不是垂直的——而是具有一个“权杖”形状的尖端，让人想起金鹰的钩状喙。

该工作室创始人 Fulvio De Simoni 表示：“该项目的原创性和建筑复杂性提出了重大挑战，但它也使我们能够通过发明新形式来表达我们的创造力，而不会影响功能或船上生活的乐趣。

贝尔1 配备四个稳定鳍以提高稳定性，确保在所有海况下舒适航行，特别是在下层甲板，其中包括四个大小相同的客舱：三间双人间和一间带滑动床的双床。

“这是一种非常民主的安排，因为每个家庭成员都需要相同的空间，”费德里科解释道。其结果是宽敞的客舱，配有超大浴室、专用办公空间和综合行李寄存处。

我们特别注重小细节，例如磁性门锁，以最大限度地减少客人夜间睡觉时的噪音。舱门还使用加重链条作为有效的软关闭机制，可降低 40 分贝的噪音。

户外天堂

船尾下层甲板设有一个私密的海滩俱乐部，该俱乐部向三侧开放。翻起的侧面可以方便地从外部和内部存取玩具储藏室，更不用说为客人提供水位放松。

中央台阶通向主甲板驾驶舱，这是一个受保护的户外生活空间，不受自然因素的影响，而两侧的第二组台阶则直接通向夹层甲板。夹层位于主甲板和上层甲板之间，创造了一个更亲密的聚会空间。

“夹层有两个目的：首先，增加主甲板上客人的隐私，其次，引起人们对船这部分设计的关注，”费德里科解释道。当工作人员在海滩俱乐部布置水上玩具和布置时，它还为客人聚集创造了一个舒适的场所。

上层甲板船尾阳台设有更多户外座位，客人可以在那里户外用餐。 “日光浴室是这一层的一个很好的延伸，配有 LED 热灯和挡风的滑动玻璃板，”Federico 说道。上层甲板空中酒廊设有开放式酒吧，可一边享用饮品一边欣赏美景，毗邻的健身房设有铂尔曼泊位，适合寒冷气候。

然而，室外布局的核心是 145 平方米的露台，中央设有一个用于烹饪和用餐的酒吧，体现了娱乐性是多么的核心。 贝尔1设计。 “我们创建了一个功能齐全的酒吧，仅供船员使用，可用于早餐、午餐和晚餐，”费德里科说。 “这不仅仅是一个酒吧，而是通用的。”

硬顶的前部设有百叶窗，可以吸收阳光或遮阳，而后排座位区位于坚固的硬顶下方。一台可伸缩电视为船艏日光浴区、迷你泳池以及船尾休息区提供服务。

贝尔1 费德里科说，这是罗西纳维的另一项完全个性化的胜利，其中的观点始终处于最前沿，并且满足了业主的所有要求。 “我们对这个项目感到非常满意和自豪。”
rossinavi.it

词：朱莉娅·扎尔兹曼；照片：罗西纳维

本文首次出现于 YACHT STYLE

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