圣劳伦佐 SX120 将该系列提升到新的高度

有些游艇是从一个想法诞生的；有些游艇是从一个想法诞生的。其他人则来自世界会议。 Sanlorenzo 的新款 SX120 – 这家意大利制造商跨界系列的 36.6m 旗舰 – 完全属于后一类，将飞桥游艇的风格与探险家的冒险精神融为一体。

Sanlorenzo 首席执行官托马索·文森齐 (Tommaso Vincenzi) 解释道：“SX 系列代表了带飞桥的经典动力游艇和（我们的）探索者系列之间的综合体。”

与其他 SX 系列游艇一样，外观由 Zuccon International Project 提供，内饰由 Lissoni & Partners 提供。作为迄今为止最大的 SX 游艇，SX120 的容积为 270 GT，但该项目的目的不仅仅是让它变得更大。

“圣劳伦佐的目标是开发一艘超越之前设计的简单放大的游艇，”Vincenzi 解释道。 “我们的想法是创造一款新的旗舰产品，体现并提升该系列的核心价值——在一艘具有前瞻性的游艇中将功能与美观、简约与优雅、性能与可持续性结合在一起。”

外部轮廓本身具有多种风格的组合，融合了建筑形式和有机的柔软性。

Zuccon 国际项目的首席建筑师贝尔纳多·祖康 (Bernardo Zuccon) 表示：“外部表现出一种受控的活力 – 干净的水平线条给游艇带来平静感。这些与雕塑表面相结合，提供了来自有机建筑的温暖和特征，其中形式被塑造为一个连续、和谐的体量。”

对于外观设计团队来说，SX120 项目是根据造船厂的具体要求开始的。 “圣劳伦佐要求我们在 SX 血统上走得更远，将其创立原则——流动性、开放性以及内部和外部空间之间的强烈对话——推向一个新的规模，”Zuccon 解释道。

“除了该系列的自然演变之外，造船厂还明确要求引入能够丰富船上体验的新功能，特别是太阳椅。”

Zuccon指出，SX120的露台经过了彻底重新设计，以提高空间的功能宜居性。

“智能岛”的推出凸显了这种增强的多功能性，这是与 Lissoni & Partners 合作设计的可自由配置的模块化座椅系统，并首次在 SX 游艇上引入。

至尊海滩俱乐部

SX120 保留了 SX 系列的血统，即 SX112 的连续性，同时保留了该系列的 DNA，包括集成的船头区域、甲板之间的无缝连接以及设计为海上多功能露台的开放式船尾。

事实上，游艇最引人注目的建筑姿态之一是在船尾，SX120 通过将平台扩大 40 平方米并设有开放式侧露台，将 SX 概念推向了新的极限，拥有 70 平方米的广阔海滩区域。

海滩区还设有一个游泳池，通过升降和滑动甲板机制，可以将其遮盖或打开，保证航行期间的美观、欢乐、隐私和安全。

在 SX120 上，空间的利用从内到外都得到了发挥，设计有意将体积向前移动，在保留 SX 系列基础的不寻常布局和开放式内部空间的同时，留出充足的后部空间。 “我特别喜欢后场，”祖肯承认。 “这是一个游艇和大海之间的界限几乎消失的地方。”

当平台展开后，两侧的窗户就会露出来，让光线流入下层甲板的沙龙。当船尾门打开时，这个迎宾沙龙成为船尾甲板和下层甲板前方最多四个客舱之间的完美过渡空间。

内饰选项

在内部，Lissoni 以 SX120 为契机，深化 SX 系列的建筑特征，同时扩大布局和宾客住宿空间。

Lissoni & Partners 创始人兼设计总监 Piero Lissoni 解释道：“总体想法是在下层甲板上设置三间客舱，并增加一间敞篷客舱，并将船主舱置于主甲板前部。”

这种布局可以根据船东的喜好进行个性化，可以将客舱改造成水疗中心或办公区，或者作为右舷船尾舱更衣室的延伸。

“‘快乐’灵活的客舱可以根据预期用途进行改造，既可以用作客舱，也可以用作休息室，”利索尼说。 “我们遵循了我们已经设计的其他 SX 模型的布局原则，同时尝试引入一个连接所有甲板的雕塑楼梯。”

设计师说，在游艇的范围内实现这个楼梯并不是一件容易的事，并解释说“主要挑战之一是将这种类型的楼梯安装到游艇有限的内部空间中。”

楼梯上方的主甲板上设有玻璃栏杆，可以让更多的光线流到下层甲板上，并在下层和上层沙龙之间建立连接。 Vincenzi 解释道：“开放式设计是 SX120 的基础，它重新定义了空间、宜居性以及与海洋的联系的概念。”

利索尼的极简材料调色板增强了开放空间的连续性，而不锈钢细节则提供了现代感。

Lissoni & Partners 合伙人 Stefano Castelli 解释道：“对于楼梯和部分墙壁的覆盖，我们使用了钢质效果薄膜——与汽车包装所用的工艺相同。”他强调，选择这种易于修复的材料还因为其维护成本低。

“就其本身而言，天花板和一些墙壁采用带棱纹的木质表面和尖头轮廓，这有助于优雅地隐藏技术和通风组件。”

全球首映

即使在表面之下，SX120 也呈现出一些新的东西，因为它是世界上第一艘采用沃尔沃遍达全新专业 IPS 平台的复合材料超级游艇。

该系统每个机舱包括两个 1,000 马力电机，可提供大型电机的性能，同时占地面积更小。其结构紧凑，可大幅减少机舱体积，为船东、客人和船员腾出宝贵的空间。

通过优化的可转向装置和反向旋转螺旋桨，效率和可操作性也得到了提高，并通过经济模式功能和选择性催化还原 (SCR) 废气处理服务获得了额外的可持续性效益。

当两个世界碰撞时，就会出现新的东西。在 SX120 中，“新事物”是一艘将跨界概念推进到最成熟表达方式的游艇——建筑与工程、形式与功能、经典与探险家融合在一艘毫无疑问是圣劳伦佐的游艇上，同时为建造者绘制了新的路线。

词：里萨·梅尔；照片：圣劳伦佐

apac.sanlorenzoyacht.com

本文首次出现于 YACHT STYLE

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